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職業卡車司機有很多敵人


許多司機認為 DOT 是一個敵人毫無疑問,公眾將卡車運輸視為擋路的事情:一輛大而緩慢的 18 輪車以每小時 25 英里的速度爬上山坡,形成一個巨大的寬度轉而切斷他們,一台骯髒的機器,散發著石油和柴油的氣味敵人甚至可以包台中搬家括整個城鎮或城市,他們自豪地宣稱“不歡迎卡車司機,例如康涅狄格州格林威治的情況。公路卡車司機的專業世界是一個秘密的世界,台中搬家很少有人在外面體驗過。主要是,卡車司機與其他卡車司機交談和交談很少有人能夠與之相關。朝九晚五的人無法理解長途卡車司機在一年內行駛的里程數是如何超過他們在十年內行駛的里程數。

對於那些將車運輸作為新職業

的人來說統計數據證明,大多數只會持續 6 個月。成為一名專業的公路卡車司機需要大量的耐力耐力,這是大多數人不具備的。卡車司機幾乎在每個轉彎處都會發現敵人托運人和收貨人會像對待狗一樣對待他台南搬家們執法部門告訴他們他們將不得不移動他台中搬家們的裝備,即使他們台南搬家停在外面在一些長滿草和雜草的被遺忘的小空地上的路上甚至生活在他們行業內的敵人他們的DAC報告中台中搬家報導了謊言一個心懷不滿的調度員將削減他們的里程,因為他們拒絕拖運非法貨物到處都是敵人。專業的卡車司機會在碼頭、休息區和卡車停靠站互相交談談論行業的弊端,並將這些見解悄悄地留給自己。

他們不能讓他們的公司

聽到這種討論的風聲他們不能丟掉工作。這位台南搬家經驗豐富的司機知道,對於每一個熱愛自己職業的卡車司機還有十個討台南搬家厭它,因為在行業內繼續存在著虐待。正如幾週前一位卡車司機對我說的:卡車運輸公司擁有我們我們搬運車只不過是奴隸。我不會將卡車台中搬家運輸稱為奴隸制我們都可以隨時退出,但對於成千上萬的卡車司機他們不僅面臨著高度壓力、要求和令人疲倦的職業但台中搬家每天也不得不面對如此多的被誤導的局外人,他們不了解公路卡車運輸的全部內容。將卡車司機和他們的大型鑽機視為道路上的麻煩的敵人,只會減慢他們日益增長的快節奏生活方式。
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